液壓動(dòng)力單元

液壓動(dòng)力單元(HPU)用作供油裝置,，它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個(gè)液壓油缸相連以控制多組閥門動(dòng)作,。油箱、油泵和蓄能器組成獨(dú)立的密閉的動(dòng)力油源系統(tǒng),。油站可以配備PLC控制系統(tǒng),，它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號(hào)與控制室(DCS)交換?？刂圃缫簤核欧y直接安裝在液壓油缸上,，通過此閥把高壓油壓進(jìn)油缸，或者從其中放出高壓油,。在常態(tài)下,，油泵向系統(tǒng)供油，自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力,，通過控制閥的閉鎖,，實(shí)現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能；在工作狀態(tài)下,，液壓執(zhí)行器受控于電磁閥,，系統(tǒng)指令信號(hào)使電磁閥動(dòng)作，控制油壓和蓄能器的能量釋放,，進(jìn)而控制油缸滑閥，通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門,，實(shí)施快速關(guān)閉,、正常啟閉和試驗(yàn)控制。高壓油缸可固定在閥桿上,，也可直接作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)用,。多余的液壓油則返回液壓油站,，這樣管路系統(tǒng)用一根進(jìn)油管一根回油管就可控制幾個(gè)平行連接的閥門。這種具有特殊驅(qū)動(dòng)技術(shù)的液壓站用來控制主蒸汽閥和汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的執(zhí)行器動(dòng)作,。動(dòng)力單元專為各種應(yīng)用狀況優(yōu)化設(shè)計(jì),，例如可以應(yīng)用于嚴(yán)酷環(huán)境中卡車運(yùn)行，或者長時(shí)間用于重物搬運(yùn)工況,，以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場(chǎng)合,。

由此而產(chǎn)生了一個(gè)極為多元萬能的平臺(tái)，使用標(biāo)準(zhǔn)元件,，能夠應(yīng)對(duì)市場(chǎng)所需求的大多數(shù)應(yīng)用工況,，是客戶液壓元件的庫存降到最小程度，同時(shí)也大大降低了非標(biāo)設(shè)計(jì)的工作量,。

動(dòng)力單元也使特殊應(yīng)用更具成本優(yōu)勢(shì),。

例如HE動(dòng)力單元，建立在一個(gè)多元萬能的平臺(tái)之上,，允許使用的電機(jī)尺寸從80到132mm(0.3~4.5kw),，泵的排量從0.24到5.7cc。一個(gè)動(dòng)力單元最多可以控制4條液壓缸,。系統(tǒng)的核心部件是適配器,。有兩種不同的規(guī)格。具有各種形狀和安裝方式,。