有效措施降低液壓油缸故障率

   為了有效降低液壓油缸的故障率,，首先要了解液壓密封的幾種狀態(tài),。當(dāng)密封不安裝時(shí)，有四個(gè)尺寸,，即密封根部的內(nèi)徑和外徑、唇口的內(nèi)徑和外徑,。當(dāng)密封安裝在槽內(nèi)還未工作時(shí)，槽的尺寸保持不變,，但密封的尺寸都發(fā)生了變化。四種尺寸分別為密封根部外徑,，外唇直徑同時(shí)變化為槽外徑;內(nèi)唇直徑為活塞桿直徑,，根部?jī)?nèi)徑為密封與活塞桿之間的間隙加上活塞桿直徑,。

       當(dāng)液壓油缸開始工作，開始?jí)壕o時(shí),，密封的工作狀態(tài)為:內(nèi)外唇貼近內(nèi)外壁，向后退,。密封的根部向后擠壓,。隨著壓力的增大,，液壓油對(duì)密封的作用力也隨之增大,，密封的整體變形量也隨之增大。當(dāng)工作循環(huán)完成,，油缸無壓力時(shí),，密封恢復(fù)到原來的狀態(tài)。反復(fù)變形和恢復(fù),，直到密封兩片唇的有效量完全丟失才會(huì)損壞密封。

       其次，要使液壓油缸槽的尺寸公差與密封相匹配,。往復(fù)密封的形式有很多種,，常見的有l(wèi)型,、u型,、v型,、y型,，其形狀多為唇形密封,。往復(fù)唇形密封廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的往復(fù)缸中,。

        這種密封的壓力面為唇形,，安裝時(shí)有少量干涉,，使唇邊與密封面充分接觸，產(chǎn)生密封效果,。油缸工作時(shí),，其接觸力和接觸面積隨壓力的增大而增大,，密封性能隨壓力的增大而提高,。油缸返回時(shí),，壓力減小，接觸面積和接觸力減小,，密封性能下降,。